Blogtrottr
udn桃竹苗新聞
udn桃竹苗新聞:深入報導桃竹苗各鄉鎮的人、事、物,不分族群,詳實反映丘陵上的民情與特色。
投訴/苗栗車站新站房施工 風飛沙惹民怨
May 20th 2013, 19:57

苗栗火車站新建跨站式站房,預計6月完工、8月落成啟用。
記者胡蓬生/攝影
火車站新建跨站式站房完工後,靠近英才路的西站方向也可進出旅客;站區將與鐵道博物館連成完整區塊。
記者胡蓬生/攝影
台鐵苗栗車站跨站式新站房工程,預計6月底完工、8月底落成啟用,苗栗市民多年來期盼火車站能「打通」前、後站的心願,即將要實現,不過,有市民昨天向聯合報投訴,施工造成周邊住戶飽受風吹沙困擾,台鐵強調會督促包商改善。

台鐵專案工程處台中工務段指出,苗栗車站跨站式站房斥資1.6億元興建,前年9月間開工,完工後除前站 (東站),在鐵路西側的後站(西站)也能進出旅客,未來苗栗市民搭乘火車將更為便捷。

台中工務段指出,苗栗跨站式站房為鋼骨結構,施工期間由於必須維持現有站區的正常營運,因此有三分之一時間得利用夜間斷電施工或吊梁,工程難度較高。

工務段人員表示,苗栗跨站式站房依綠建築標準規畫,並依苗栗「山城」山稜線多的概念設計,盼站房造型與苗栗的山勢相呼應,站區內還增設觀景台,並與鄰近的鐵道博物館連成整體區塊,未來進出車站不再只是搭車,站區也兼具賞景、遊憩功能,新站房完工後,現有舊站房仍將保留。

新站房正加緊施工,雖然日前有藝術家點名批評新站房外觀像鐵皮屋又像穀倉,認為不搭調,工務段人員強調站房外觀造型美不美是「見仁見智」,因站房設計有特別的功能性要求,且依目前進度和啟用時程,已不太可能再修改。

站區附近的陳姓市民昨天向本報投訴,抱怨火車站新站房施工,這幾天都造成風吹沙,讓住戶不堪其擾,但他依工程告示牌標示,試圖聯繫政風、環保單位,卻都無人接聽電話。

在新站房前排班的計程車司機,也有人抱怨在當地排班不能開冷氣,但開車窗又有風沙吹襲的困擾,讓他們左右為難,張姓女司機則緩頰說「其實一反映,施工人員都會忙著灑水,施工期間難免啦!」台中工務段強調會加強督促包商改善。

苗栗火車站新建跨站式站房,預計6月完工、8月落成啟用。 / 記者胡蓬生/攝影火車站新建跨站式站房完工後,靠近英才路的西站方向也可進出旅客;站區將與鐵道博物館連成完整區塊。 / 記者胡蓬生/攝影

This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. Five Filters recommends: 'You Say What You Like, Because They Like What You Say' - http://www.medialens.org/index.php/alerts/alert-archive/alerts-2013/731-you-say-what-you-like-because-they-like-what-you-say.html

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.

If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions
arrow
arrow
    全站熱搜

    yuahong3 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()